ماذا تقول الأرقام؟
أظهرت نشرة إحصاءات النقل بالسكك الحديدية لعام 2025، المدرجة ضمن أحدث إصدارات الهيئة العامة للإحصاء والتي راجعناها في 19 أكتوبر 2026، ارتفاع إجمالي حركة الركاب داخل المدن وبينها إلى نحو 156.4 مليون، مقابل 42.7 مليون في 2024، بزيادة 266.5%. فترة البيانات هي عام 2025؛ فلا تصف هذه الأرقام حركة القطارات خلال 2026.
داخل المدن يفسر الزيادة الكبرى
ارتفعت حركة الركاب داخل المدن إلى 145.4 مليون في 2025، من 31.1 مليون في 2024، بنسبة 368.0% بحسب النشرة. وفي الاتجاه الآخر، انخفض عدد ركاب القطارات بين المدن إلى 10.9 مليون، من 11.6 مليون، بتراجع 5.6%. لذلك لا يصح تعميم القفزة الإجمالية على كل أنواع السفر بالقطار، أو القول إن السفر بين المدن تضاعف بالمعدل نفسه.
الركاب ورحلات التشغيل رقمان مختلفان
تذكر الهيئة أن قطارات الركاب نفذت 1.4 مليون رحلة تشغيلية قطعت 42.3 مليون كيلومتر، وأن مترو الرياض نفذ 949.4 ألف رحلة قطعت 26.8 مليون كيلومتر. رحلة تشغيل القطار ليست مساوية لراكب واحد، وإجمالي حركة الركاب لا يعني عدد أشخاص مختلفين؛ فقد يستخدم الشخص الخدمة أكثر من مرة. هذه قراءة لطبيعة المؤشر، وليست تقديرًا جديدًا لعدد المستخدمين.
ماذا تعني القراءة للمسافر؟
تُظهر المقارنة أهمية الفصل بين تنقلات المدن والسفر بينها عند مناقشة الطلب على النقل. لكنها لا تحدد توافر مقعد في موعد بعينه، أو سعر تذكرة، أو زمن رحلتك اليوم. يظل جدول المشغل الحالي وخط السير المناسب هما المرجع للتخطيط للرحلة، ولا نستنتج منهما زيادة أو خفضًا في الأسعار لم تذكره النشرة.
المصدر وفترة المقارنة
هذه مقارنة سنوية بين 2025 و2024 من النشرة الرسمية، وليست مقارنة شهرية أو توقعًا للمستقبل. مصدر الأرقام الهيئة العامة للإحصاء، ونربط أدناه ملفها الأصلي حتى يمكن مراجعة الجداول وتعريفات المؤشرات؛ وقد أبقينا النسب كما نشرتها الهيئة رغم تقريب بعض الأعداد بالملايين.