السيارات وتكلفة التشغيل

كهرباء ولا بنزين لو مشوارك 50 كم يوميًا؟

هذا مثال حسابي جاهز يوضح أين يظهر التوفير، وليس عرض سعر لموديلين أو توقعًا مضمونًا للتكلفة. افترضنا 30 يومًا في الشهر، أي 18,000 كم في السنة الحسابية، بنفس المسافة للسيارتين.

التوفير السنوي لا يعني أن الشراء أرخص

الكهربائية توفر 2,496.40 ريال سنويًا في الطاقة والصيانة داخل هذا المثال، لكن سعرها أعلى بـ20,000 ريال. استرداد فرق الشراء يحتاج نحو 8 سنوات عند ثبات الافتراضات. بعد خمس سنوات تظل البنزين أقل بمبلغ 7,518 ريال في البنود المحسوبة.

لو أغلب الشحن خارج البيت

إذا كان سعر الشحن الفعلي 1 ريال للك.و.س بدلًا من 0.30، تصبح طاقة الكهربائية 3,168 ريال سنويًا، ويهبط التوفير في الطاقة والصيانة إلى 278.80 ريال فقط. لذلك مكان الشحن وسعره قد يغيّران القرار بالكامل.

البطارية: الضمان مش موعد الاستبدال

لا نفترض تغيير البطارية بمجرد انتهاء الضمان، ولا نوزّع ثمن بطارية غير موثّق على السنوات. راجع ضمان الفئة في بلد الشراء وحدّ السعة الذي يشمله. تراجع السعة يعني انخفاض المدى المتاح، لكنه لا يساوي تلقائيًا تعطل البطارية. مثال حسابي: مدى أولي 400 كم يصبح نحو 340 كم عند بقاء 85% من السعة وبقاء الظروف الأخرى نفسها؛ هذا ليس توقعًا لمعدل تدهور موديل محدد.

ما الذي لم يدخل الحساب؟

التأمين والتمويل والإطارات وتركيب الشاحن وإعادة البيع والإصلاحات خارج الضمان غير داخلة. ميزانية الصيانة في الجدول افتراض وليست عرض وكالة. للحصول على مقارنة شراء بين موديلين بعينهما، نحتاج عروضًا محلية للفئتين وأسعار الصيانة والتأمين؛ لا نستبدلها بتقديرات تبدو مؤكدة.